Toyota menghidupkan kembali nama legendaris Celica dengan teknologi modern, menghadirkan konfigurasi mesin depan, penggerak semua roda (AWD), serta sistem hybrid untuk fokus pada performa tinggi di jalan raya dan arena balap.
Mobil ini dikembangkan di bawah naungan Gazoo Racing dengan nama GR Celica, utilizing platform multi-energi terbaru dari Corolla guna menekan biaya produksi tanpa mengorbankan performa.
Untuk mesinnya, Celica baru disebut akan menggunakan mesin bensin turbo 2.0 liter empat silinder yang dipadu sistem hybrid self-charging, menggantikan mesin 1.6 liter tiga silinder akibat regulasi emisi yang ketat. Versi jalan raya diperkirakan menyentuh 400 hp, sementara versi motorsport melampaui 600 hp.
Toyota juga dikabarkan sedang menyiapkan varian reli dengan konfigurasi mesin tengah yang agresif untuk menggantikan GR Yaris di ajang World Rally Championship (WRC), menandakan ambisi besar Celica untuk kembali ke panggung dunia.